低溫省煤器主要設置于尾部排煙通道中,且與回熱加熱系統聯合組成了汽輪機熱力系統的其一部分。在電廠汽輪機組熱力系統運行中,低溫省煤器主要接收低壓回熱系統中的凝結水,因其溫度相比于煙氣溫度較低。當低溫省煤器中流動的凝結水將煙氣中的熱量吸收掉,再將其輸送至低壓回熱加熱器。如此一來通過對鍋爐排煙余熱的回收應用,從而促使低壓回熱系統凝結水溫度上升,可很大程度上提升鍋爐的運行效率,使得汽輪機的熱量消耗及燃煤的消耗被大大降低,不僅能夠有效的節省能源的耗損量,還能為電廠帶來巨大的經濟效益。
低溫省煤器主要設置于尾部排煙通道中,且與回熱加熱系統聯合組成了汽輪機熱力系統的其一部分。在電廠汽輪機組熱力系統運行中,低溫省煤器主要接收低壓回熱系統中的凝結水,因其溫度相比于煙氣溫度較低。當低溫省煤器中流動的凝結水將煙氣中的熱量吸收掉,再將其輸送至低壓回熱加熱器。如此一來通過對鍋爐排煙余熱的回收應用,從而促使低壓回熱系統凝結水溫度上升,可很大程度上提升鍋爐的運行效率,使得汽輪機的熱量消耗及燃煤的消耗被大大降低,不僅能夠有效的節省能源的耗損量,還能為電廠帶來巨大的經濟效益。